2019 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাস্তায় প্রায় 1.92 মিলিয়ন গাড়ি দুর্ঘটনার ফলে 2.74 মিলিয়ন মানুষ আহত হয়েছিল। দুর্বল আঘাতগুলি বজায় রাখার জন্য আপনার গুরুতর ক্র্যাশ করার দরকার নেই যা আপনার জীবনকে ব্যাহত করে এবং তীব্র ব্যথা সৃষ্টি করে।
আপনি যদি আপনার প্রয়োজনীয় যত্ন না পান তবে আপনি দীর্ঘমেয়াদী প্রভাবগুলিও ভোগ করতে পারেন যা জটিলতা এবং দীর্ঘস্থায়ী অবস্থা এবং ব্যথার কারণ হতে পারে। অর্থোপেডিক আঘাতগুলি সবচেয়ে সাধারণ ফলাফলগুলির মধ্যে একটি যখন লোকেরা গাড়ির সংঘর্ষে শারীরিক ক্ষতি সহ্য করে।
অর্থোপেডিক আঘাতগুলি কী কী?
অর্থোপেডিক্স একটি মেডিকেল এলাকা যা মাংসপেশী সিস্টেমের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এই সিস্টেমে আপনার হাড়, পেশী, টেন্ডন, লিগামেন্ট, কার্টিলেজ বা পার্শ্ববর্তী নরম টিস্যু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গাড়ি দুর্ঘটনার ফলে প্রায়শই এই কাঠামোর ক্ষতি হয়। এট নিউরো ইনজুরি কেয়ার, আমাদের অর্থোপেডিস্টরা প্রায়শই একটি ক্র্যাশ থেকে সৃষ্ট পেশীগত আঘাতগুলি নির্ণয় করে।
কোন আঘাতগুলি সবচেয়ে সাধারণ?
অটো সংঘর্ষের ফলে শরীরের যে কোনও অংশের ক্ষতি হতে পারে। পেশীবহুল সিস্টেম মাথা থেকে পা পর্যন্ত প্রসারিত হয়, এবং যে কোনও অংশ আঘাত সহ্য করতে পারে। এই আঘাতগুলির সবগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে স্পষ্ট নয়। কিছু লক্ষণ দেখা দেওয়ার আগে কয়েক দিন বা সপ্তাহ সময় নিতে পারে।
একটি গাড়ী দুর্ঘটনার পরে চিকিত্সা যত্ন নেওয়া অপরিহার্য, যাতে আপনি আরও গুরুতর হওয়ার আগে অর্থোপেডিক আঘাতটি ধরতে পারেন তা নিশ্চিত করার জন্য। অর্থোপেডিক ডাক্তাররা নরম টিস্যু এবং কঙ্কাল কাঠামোর ক্ষতি নির্ণয় করতে পারেন এমনকি যখন আপনি বুঝতে পারবেন না যে আপনি কোনও আঘাত সহ্য করেছেন। এখানে এমন ধরনের জিনিস রয়েছে যা আমরা প্রায়শই দেখি।
হুইপল্যাশ
একটি আনুমানিক ৩০ লাখ আমেরিকান প্রতি বছর একটি হুইপল্যাশ আঘাত ভোগ করে, প্রায়শই মোটর গাড়ির দুর্ঘটনা থেকে। এই আঘাতটি সম্ভবত উল্লেখযোগ্যভাবে কম রিপোর্ট করা হয়েছে, কারণ লোকেরা ক্র্যাশের পরে বুঝতে পারে না যে তাদের এই ধরণের ঘাড়ের আঘাত রয়েছে। হুইপল্যাশ ঘটে যখন ঘাড় জোরপূর্বক এবং দ্রুত এক দিকে এবং তারপরে বিপরীত দিকে চলে যায়, সার্ভিকাল কলামে নরম টিস্যুগুলিকে অতিরিক্ত প্রসারিত করে।
হুইপল্যাশ মারাত্মক ক্ষতির কারণ হতে পারে, যার ফলে দীর্ঘমেয়াদী সমস্যা দেখা দেয়, বিশেষত তাত্ক্ষণিক এবং উপযুক্ত চিকিত্সা ছাড়াই। সবার মধ্যে একই উপসর্গ থাকে না। অবস্থার সম্ভাব্য লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- ঘাড় ব্যথা (হালকা থেকে গুরুতর)
- ঘাড়ের মধ্যে ঝাঁকুনি
- কাঁধ এবং বাহুতে বিকিরণকারী ব্যথা
- মাথা ব্যাথা, বিশেষ করে মাথার খুলির গোড়ায়
- উপরের পিঠ এবং কাঁধের ব্যথা
- গতির হ্রাসকৃত পরিসর
- ঘাড়ের পেশীগুলির অসাড়তা বা দুর্বলতা
আপনি যদি কোনও গাড়ী দুর্ঘটনায় পড়ে থাকেন এবং এই লক্ষণগুলির কোনওটি অনুভব করেন তবে একজন অর্থোপেডিস্ট ডাক্তার সঠিকভাবে শর্তটি নির্ণয় করতে পারেন এবং আপনাকে পুরোপুরি পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করার জন্য একটি চিকিত্সা পরিকল্পনা বিকাশ করতে পারেন। এর মধ্যে অর্থোপেডিক শারীরিক থেরাপি এবং অন্যান্য পদ্ধতি জড়িত থাকতে পারে।
স্পাইনাল কলাম ক্ষতি
স্পাইনাল কলাম ক্ষতির মধ্যে মেরুদন্ডী, সংযোজক টিস্যু, ডিস্ক বা উপরের বা নীচের পিঠে স্নায়ুতে কোনও আঘাত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই আঘাতগুলির উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- Herniated ডিস্ক: স্পাইনাল কলাম ডিস্ক প্রতিটি ভার্টিব্রা মধ্যে একটি কুশন প্রদান করে। একটি গাড়ী দুর্ঘটনা মেরুদণ্ডের উপর শারীরিক চাপ সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে একটি ডিস্ক জায়গা থেকে বেরিয়ে যায়। এই আঘাতটি প্রায়শই কটিদেশীয় - বা নীচের পিঠে - অঞ্চলে ঘটে।
- পিঞ্চড স্নায়ু: মেরুদণ্ডের কলাম বা হার্নেটেড ডিস্কগুলির সাথে ফুলে যাওয়া স্নায়ুর উপর চাপ সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে ব্যথা এবং অসাড়তা দেখা দেয়। সায়াটিকা একটি চিমটিযুক্ত স্নায়ুর একটি সাধারণ রূপ এবং অর্থোপেডিক আঘাতগুলির মধ্যে একটি যা একটি গাড়ী দুর্ঘটনার ফলে ঘটে। একটি চিমটিযুক্ত সায়াটিক নার্ভ নীচের পিঠে ব্যথা সৃষ্টি করে, যা নিতম্বের অঞ্চল এবং পায়ে প্রসারিত হয়।
- ভার্টিব্রা ফ্র্যাকচার: এক বা একাধিক ভার্টিব্রাতে ফাটল বা হেয়ারলাইন ফ্র্যাকচারগুলি প্রায়শই জোরপূর্বক মেরুদণ্ডের কলাম কম্প্রেশনের ফলাফল। এই আঘাতগুলি প্রায়শই আশেপাশের স্নায়ুগুলিকেও প্রভাবিত করে এবং এর ফলে মেরুদণ্ডের কলামের মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে।
- নরম টিস্যু ক্ষতি: গাড়ী দুর্ঘটনা প্রায়ই মেরুদন্ডী কলাম বরাবর sprains এবং স্ট্রেন বাড়ে। Sprains ছেঁড়া বা প্রসারিত লিগামেন্ট, এবং টিস্যু যে হাড় থেকে হাড় সংযোগ বোঝায়। একটি স্ট্রেন একটি ছেঁড়া বা প্রসারিত টেন্ডন, টিস্যু যা পেশীকে হাড়ের সাথে সংযুক্ত করে।
অর্থোপেডিক ডাক্তাররা সঠিকভাবে আপনার মেরুদণ্ডের কলামের আঘাতটি নির্ণয় করতে পারেন যাতে আপনি পুনরুদ্ধার করতে এবং আপনার স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে ফিরে আসতে যে ধরণের সহায়তা প্রয়োজন তা পেতে পারেন। মেরুদন্ডের কলাম ক্ষতির লক্ষণগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে সাধারণত, লোকেরা মেরুদন্ডের পাশাপাশি এবং সংলগ্ন ব্যথা অনুভব করে। যদিও ব্যথা যন্ত্রণাদায়ক হতে পারে, তবে এটি সর্বদা হয় না, তাই জটিলতাগুলি রোধ করার জন্য উপযুক্ত রোগ নির্ণয় করা অপরিহার্য।
হাড়ের ফ্র্যাকচার
হাড়ের ফ্র্যাকচার ঘটে যখন কোনও হাড় ভেঙে যায়, ফাটল বা স্প্লিন্টার হয়। আপনার যদি হাড় ভেঙে যায় তবে আঘাতের ধরণটি সাধারণত স্পষ্ট হয়। যাইহোক, হেয়ারলাইন ফ্র্যাকচার এবং ফাটলগুলি কম হতে পারে।
একটি গাড়ী দুর্ঘটনার সহিংস প্রভাবের কারণে কব্জি ফ্র্যাকচার বা দূরবর্তী ব্যাসার্ধ ফ্র্যাকচারের মতো স্ট্রেস ফ্র্যাকচার ঘটতে পারে।
ফ্র্যাকচারগুলি হাড়কে পরিষ্কারভাবে দুটি টুকরো টুকরো করতে পারে বা এটি একাধিক টুকরো উপরন্তু, যৌগিক ফ্র্যাকচার ঘটে যখন হাড়টি ত্বকের মধ্য দিয়ে ভেঙে যায়। হাড়ের ফ্র্যাকচারের লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- তীব্র ব্যথা
- ফোলা
- কাজ বা সমাবেশের অভাব
- প্রভাবিত অঞ্চলের আকৃতির পরিবর্তন
কিছু হাড়ের ফ্র্যাকচারগুলি দেখতে চ্যালেঞ্জিং হতে পারে, এমনকি এক্স-রে দিয়েও, নির্ণয়ের জন্য আরও বিস্তৃত পরীক্ষার প্রয়োজন। নিউরো ইনজুরি কেয়ারের একজন অর্থোপেডিস্ট ডাক্তারকে হাড়ের স্ক্যান, কম্পিউটারাইজড টোমোগ্রাফি বা চৌম্বকীয় অনুরণন চিত্রাবলী পরিচালনা করার প্রয়োজন হতে পারে যাতে বিরতিটি কোথায় তা নির্ধারণ করা যায়।
মোটর গাড়ির দুর্ঘটনার ফলে প্রায়শই হাত, কব্জি, বাহু, পা, গোড়ালি এবং পা সহ প্রান্তগুলিতে হাড় ভেঙে যায়। ভাঙা হাত এবং কব্জি স্টিয়ারিং হুইলের বিরুদ্ধে গ্রিপিং এবং ব্র্যাকিং থেকে হাতের উপর চরম চাপের কারণে ড্রাইভারদের জন্য সাধারণ। যদিও এই আঘাতগুলি প্রায়শই খুব বেদনাদায়ক হয় তবে আপনি তাত্ক্ষণিকভাবে তাদের লক্ষ্য নাও করতে পারেন। আপনি যদি আহত অংশটি সরাতে না পারেন বা শকটি গ্রহণ না করেন তবে দুর্ঘটনা ঘটার পরে আপনি কোনও ব্যথা অনুভব করতে পারবেন না।
যৌথ স্থানচ্যুতি
স্থানচ্যুতি হ'ল আরও সাধারণ অর্থোপেডিক আঘাতগুলির মধ্যে একটি যা আপনি একটি স্বয়ংক্রিয় দুর্ঘটনার পরে বজায় রাখতে পারেন। একটি হাড় ভাঙ্গার পরিবর্তে, প্রভাবের শক্তি পরিবর্তে হাড়কে তার জয়েন্ট থেকে বেরিয়ে আসতে পারে। কাঁধের স্থানচ্যুতি এবং কনুই স্থানচ্যুতি সবচেয়ে সাধারণ গাড়ী দুর্ঘটনা স্থানচ্যুতি, তবে লোকেরা আঙ্গুল, চোয়াল, হাঁটু, নিতম্ব, কব্জি এবং গোড়ালিতেও এই আঘাতটি অনুভব করতে পারে।
যদিও সম্পূর্ণ স্থানচ্যুতিগুলি সাধারণত বেশ স্পষ্ট হয়, যদি আপনার আংশিক স্থানচ্যুতি থাকে তবে আপনি তাত্ক্ষণিকভাবে আপনার আঘাতের প্রকৃতি বুঝতে পারবেন না। পূর্ণ বা আংশিক যাই হোক না কেন, এই আঘাতগুলি সাধারণত বেদনাদায়ক হয় এবং জয়েন্টে ফোলাভাব সৃষ্টি করে, ক্ষত, অস্থিতিশীলতা এবং নড়াচড়া করতে অক্ষমতা সৃষ্টি করে।
স্থানচ্যুতির ফলে ছেঁড়া বা প্রসারিত টেন্ডন, আশেপাশের পেশীগুলির ক্ষতি এবং স্নায়ুর ক্ষতি হতে পারে। একটি অর্থোপেডিক ডাক্তার একটি চিকিত্সা পরিকল্পনা নিয়ে আসে যা স্থানচ্যুতি থেকে ক্ষতির পরিমাণ এবং তীব্রতাকে সম্বোধন করে।
নরম টিস্যু ক্ষতি
আপনার যখন গাড়ি দুর্ঘটনা ঘটে, তখন শরীরের যে কোনও জায়গায় নরম টিস্যুর ক্ষতি হতে পারে। এটি contusions (ক্ষত) আকারে প্রদর্শিত হতে পারে। Contusions হালকা থেকে গুরুতর পর্যন্ত পরিসীমা।
সংঘর্ষের ফলে হেমাটোমাস হতে পারে, এটি আরও গুরুতর আঘাতের ধরণ যা জাহাজের বাইরে জমাট বাঁধা রক্ত এবং সম্ভাব্য টিস্যু ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে। নরম টিস্যু ক্ষতির মধ্যে পেশীর আঘাত, মচকে যাওয়া, স্ট্রেন এবং স্নায়ুর আঘাতও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
পেশী আঘাত
ছেঁড়া বা প্রসারিত পেশীগুলি প্রায়শই নীচের বা মাঝখানের পিঠে ঘটে, তবে আমরা তাদের পা, নিতম্ব বা বাহুতে পেশী ক্ষতির সাথে অসংখ্য রোগীও দেখতে পাই। আপনার আঘাতের তীব্রতার উপর নির্ভর করে, ক্ষতির জায়গায় আপনার ব্যথা, ক্ষত, ফোলাভাব, দুর্বলতা, কঠোরতা এবং খিঁচুনি হতে পারে। যদি এই লক্ষণগুলির মধ্যে কোনওটি ঘা পেশীগুলির সাথে থাকে তবে আপনি রোগ নির্ণয়ের জন্য অর্থোপেডিস্ট ডাক্তারের সাথে দেখা করতে চাইতে পারেন।
চিকিত্সা না করা, ছেঁড়া পেশীগুলি একটি ঘূর্ণায়মান কাফ টিয়ারের মতো জটিলতা সৃষ্টি করতে পারে - একটি দুর্বল কাঁধের আঘাত। আপনি যদি টিয়ার দিয়ে পেশী ব্যবহার করা চালিয়ে যান তবে এটি টিয়ারকে আরও খারাপ করতে পারে, যার ফলে প্রভাবিত অঞ্চলে দাগ এবং পেশীর ব্যবহার হ্রাস পায়। একটি চিকিত্সা না করা ছেঁড়া পেশীও আঘাতের সাথে ঘটে যাওয়া রক্তপাত থেকে গভীর শিরা থ্রম্বোসিস এবং তীব্র কম্পার্টমেন্ট সিন্ড্রোমের কারণ হতে পারে। অন্যান্য প্রভাব যেমন পেশী herniation, তন্তুযুক্ত scarring, এবং সংক্রমণ এছাড়াও সম্ভব।
Sprains এবং স্ট্রেন
একটি গাড়ী দুর্ঘটনার পরে সংযোজক টিস্যু আঘাতগুলি কেবল মেরুদণ্ডের কলাম বরাবর ঘটে না। এয়ারব্যাগের বল কাঁধের টেন্ডনগুলিতে অর্থোপেডিক আঘাতের কারণ হতে পারে। এই ধরণের আঘাতের সাথে, টেন্ডনগুলি ফুলে যায়, যার ফলে জয়েন্টে উল্লেখযোগ্য ব্যথা হয় এবং গতির পরিসীমা সীমিত হয়।
হাঁটু এমন একটি অবস্থান যা প্রায়শই ক্র্যাশ থেকে নরম টিস্যুর ক্ষতি বজায় রাখে। যদি সংঘর্ষের ফলে আপনার হাঁটু অদ্ভুতভাবে বাঁকানো হয়, তবে এটি পূর্ববর্তী ক্রুসিয়েট লিগামেন্ট বা মধ্যবর্তী সমান্তরাল লিগামেন্টে চাপ সৃষ্টি করতে পারে। কখনও কখনও, লিগামেন্টগুলি ছিঁড়ে যাওয়ার বিন্দু পর্যন্ত প্রসারিত হয়। উভয় ধরণের লিগামেন্ট অশ্রু প্রায়শই অত্যন্ত বেদনাদায়ক হয় এবং সাধারণত চিকিত্সা ছাড়াই ভালভাবে নিরাময় হয় না। রোগ নির্ণয়ের পরে, অর্থোপেডিক ডাক্তাররা একটি চিকিত্সা পরিকল্পনা তৈরি করে যা আপনার সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধারের সম্ভাবনাকে উন্নত করে। যাইহোক, কখনও কখনও সার্জারি প্রয়োজন হয়।
স্নায়ুর ক্ষতি
আপনার স্নায়ুতন্ত্র আপনার পুরো শরীর জুড়ে চলে, মস্তিষ্ক এবং অন্যান্য সিস্টেমের মধ্যে বার্তাগুলি রিলে করে। আপনি যখন শরীরের কোনও অংশে আঘাত পান, তখন স্নায়ুরও ক্ষতি করার সম্ভাবনা থাকে। প্রায়শই, নার্ভের ক্ষতি একটি গৌণ আঘাত। এটি ঘটে যখন ফোলা টিস্যু বা তরল বিল্ডআপ স্নায়ুকে সংকুচিত করে। তবে, স্নায়ুর ক্ষতি প্রাথমিক আঘাতও হতে পারে। ক্ষতির সবচেয়ে গুরুতর ফর্ম হল নিউরোটমেসিস। এই আঘাতটি ঘটে যখন ক্র্যাশটি একটি বিচ্ছিন্ন স্নায়ুর কারণ হয়।
যেখানে আপনি আপনার গাড়ী দুর্ঘটনার আঘাতের চিকিত্সার জন্য অর্থোপেডিক বিশেষজ্ঞদের খুঁজে পেতে পারেন
অর্থোপেডিক আঘাতগুলি দুর্বল হতে পারে এবং যখন চিকিত্সা না করা হয়, তখন জটিলতা এবং দীর্ঘস্থায়ী অবস্থার দিকে পরিচালিত করে। আপনার যদি কোনও গাড়ি দুর্ঘটনা ঘটে থাকে যা আঘাতের দিকে পরিচালিত করে তবে নিউরো ইনজুরি কেয়ার এখানে সাহায্য করার জন্য রয়েছে। আমাদের চিকিৎসা পেশাদাররা আপনার আঘাতগুলি নির্ণয় করে এবং আপনার অবস্থা এবং জীবনের জন্য উপযুক্ত একটি চিকিত্সা পরিকল্পনা নির্ধারণ করে।
আমরা ভবিষ্যতের আঘাতগুলি নিরাময় এবং প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা একটি সামগ্রিক পদ্ধতিব্যবহার করি। একটি মূল্যায়নের সময়সূচী নির্ধারণ করতে বা আমাদের পরিষেবাগুলি সম্পর্কে আরও জানতে আজই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
উত্স:
https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/Publication/813060
